Update 1997/3/31
シドニーのセントラル駅で人の流れを見ていると、5:30〜7:00が帰路につく人々のラッシュで、７時を過ぎるとパタリと人の姿が減り、構内の店も次々と店じまいを始める、今夜の夜行の出発時間は20:43なので、その少し前に暖かい夜食でも買って乗り込もうよ思っていたのだがそうもいかないようである、慌ててミート・パイとミネラル・ウォーターを買い込み、出発時間まで構内で過ごす。
駅では預けた荷物を受け取り、コイン・ロッカーに移し換え、駅の（i）でＧＰの情報を収集すると朝の街に出る、ノボテル・ホテルの前ではベネトンのクルーと遭遇し、いやがおうにもメルボルンでのＦ１開幕戦への期待が高まる。さっそくＪＡＬの支店で頼んでおいたＦ１の観戦チケットを受け取り、The
Met Shop でゾーン１のウィークリー・パス（ A$ 18.6
）を購入し、メルボルン滞在の準備を整えると、サーキットへ向かう。
しかし、いくら待ってもサーキットに向かうトラムは来ない、トラム乗り場の張り紙を見ると、「今日は９時から２時まで組合の会議の為運行しない。」と書いてある、そしてこれが始まりであり、最終的には悪名高きトラムのＧＰストに繋がるのである。
Ｆ１観戦者はみんな歩いているので、私も歩いてアルバート・パーク・サーキットに向かう、サーキットまでは歩いて３０分ぐらいかかり、帰りはタクシーを使った。
「1997 Ｆ１ メルボルン・グランプリ」については別のページでご紹介します。
３月７日。晴、３０度、今日はトラムが動いている、一日中、アルバート・パーク・サーキットにおり、夜はメルボルン空港に友人を迎えに行く、空港へ向かうスカイバスはの料金は往復
A$ 16 、片道 A$ 9
で、ターミナルは私の泊まったイビスホテルの隣りだった。
３月８日。曇り、２０度、友人と１日中Ｆ１の公式予選を観戦する、この日は寒くて、スタンドで売られる暖かいカプチーノがおいしかった。
３月９日。曇り、２２度、Ｆ１の決勝（ＴＶで見ましたか？）、トラムはこの日ストを決行しましたが、バスの代替輸送が素晴らしくサーキットへのアクセスは完璧でした、ストを行ったMet
は世界から集まった２０万人の人の反感をかっただけだったのではないでしょうか。
またこの日は友人のメルボルンの最後の夜なので、チャイナタウンの「鉄板焼GINZA」という店で食事をしました、中国人の日本感には少し違和感を感じましたが、今年からＦ１に参戦したブリジストンのスタッフも食事をしてたので、彼らの話に聞き耳を立ててました。
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